Envío climáticamente neutral: ¿quién lo ofrece? ¿Qué trae?
El envío climáticamente neutral tiene como objetivo garantizar que no se incurra en costos ambientales innecesarios al transportar paquetes o paquetes. Pero no todos los proveedores de transporte son igualmente recomendables. Le damos una descripción general de las ofertas y le decimos a qué debe prestar atención.
¿Por qué es necesario el transporte marítimo neutral para el clima? Sencillamente: porque hay que gastar energía para mover objetos. Esto suele crear un Emisiones de CO2 , especialmente cuando se queman combustibles fósiles durante el transporte, como es el caso de los coches o los aviones. Demasiados Sin embargo, las emisiones de CO2 contaminan el medio ambiente y lo ponen en peligro a largo plazo. clima y así la vida en la tierra.
Para que un producto o servicio, como la entrega de un paquete, pueda llamarse climáticamente neutro, no debe generar gases de efecto invernadero. Hay dos formas de hacerlo: el fabricante o el proveedor intentan emisiones de CO2 debe evitarse desde el principio, o debe compensar posteriormente sus emisiones de CO2. Esto también se aplica al envío climáticamente neutral, donde ambas opciones generalmente se combinan.
Transporte marítimo neutral para el clima: evitar antes de compensar
la primera opción reducir la emisión de gases de efecto invernadero, es desde un punto de vista ecológico la mejor manera Los gases de efecto invernadero no pueden tener un efecto nocivo si no se producen en primer lugar. Y 'recuperar' las emisiones, una vez que han sido provocadas, solo es posible de forma limitada y retrospectiva.
Por lo tanto, puede reconocer el envío consciente del clima por el hecho de que los paquetes se transportan largas distancias en tren o barco, y que dentro de las ciudades un (eléctrico) bicicleta de carga o vehículo eléctrico se usa que con electricidad verde se reposta. La contaminación ambiental durante el envío se puede evitar parcial o incluso por completo. Por supuesto, otras unidades respetuosas con el medio ambiente ( gas natural , hidrógeno ) juegan un papel; Por ejemplo, en mayo de 2019, Deutsche Post anunció que tiene la intención de desarrollar vehículos de reparto con unidades de pila de combustible en el futuro.
Si no se evitan las emisiones, sólo queda los gases de efecto invernadero nocivos más tarde en otros lugares para equilibrar Sin embargo, esto solo se puede hacer matemáticamente, por ejemplo, por una empresa que dona a proyectos de protección climática o en repoblación forestal invertido. Esto ahorra CO2 en otros lugares o lo retiene de la atmósfera, que luego la empresa puede compensar. Pero: "Evitar el CO2 a través de la compensación es muy barato y no refleja los costes reales de los daños", como dice la ayuda medioambiental alemana escribe
Sin embargo, el transporte marítimo neutral para el clima en distancias más largas hasta ahora solo ha sido posible con la ayuda de dicha compensación de CO2, porque todavía no existen métodos de transporte establecidos entre ciudades o incluso países que no emitan gases de efecto invernadero. Para el transporte de paquetes a largas distancias, las furgonetas diésel siguen siendo la norma en Europa.
Deutsche Post/DHL, por ejemplo, combina los dos métodos mencionados anteriormente para reducir el CO2: dentro de las ciudades, el Correo utiliza cada vez más scooters eléctricos de calle y bicicletas de carga, al tiempo que compensa las emisiones causadas por los viajes aéreos, por ejemplo, mediante la compra de créditos de CO2.
Envío climáticamente neutral: 5 proveedores de paquetería en comparación
Aquí puedes averiguar cuáles son los cinco principales proveedores de servicios de paquetería en Alemania – DPD, DHL, GLS, Hermès y UPS – hacer por envíos amigables con el clima (o no...), y qué ofertas deberías usar allí. Esto le permite tomar una decisión informada la próxima vez que registre un paquete.
DPD: líder del mercado en equilibrado
El servicio de paquetería DPD ha adoptado una estrategia de sostenibilidad para todo el grupo denominada "DrivingChange". Según DPD, compensa por completo las emisiones inevitables del transporte invirtiendo en energías renovables y proyectos de producción de energía sostenible. Según el proveedor de logística que opera internacionalmente, casi 1.000 millones de toneladas podrían transportarse de esta manera en 2018 equivalentes de CO2 ser compensado Esto convierte a DPD en líder en el sector del transporte.
Sin embargo, hasta el momento, DPD parece estar logrando sus objetivos ambientales principalmente invirtiendo dinero en un problema que (en parte) él mismo causó. Cuando se trata del equipamiento técnico de sus propios vehículos de reparto, la imagen ya no es tan impresionante: fuerte Informe RSE 2018 ( enlace ) solo el 1% de la flota de DPD está compuesta por vehículos "alternativos", es decir, aquellos que no funcionan con motores de combustión.
Y cuando se trata de entregas in situ, DPD trabaja en gran medida con subcontratistas. Sus condiciones de trabajo y salarios han sido criticados repetidamente en el pasado. Incluso si el trabajo justo no está directamente relacionado con la neutralidad climática, puede tenerlo en cuenta al enviar un paquete DPD.
Lo que puede hacer : Nada, con DPD cada paquete es climáticamente neutral.
Recomendación: ⚫⚫⚪
Enlace: Enviar paquete con DPD
DHL: paquetes nacionales siempre climáticamente neutros
Deutsche Post/DHL envía paquetes de clientes privados con la etiqueta "GoGreen" dentro de Alemania de manera estándar neutral para el clima. Para envíos al extranjero, hay un recargo por envío climáticamente neutral con "GoGreen": se agregan 20 centavos para la UE y 70 centavos para envíos a todo el mundo. Eso parece justo.
Correos/DHL son las únicas empresas de venta por correo que siguen una estrategia dual plausible: por un lado, deben evitarse las emisiones nocivas durante el transporte; para Los gases de efecto invernadero que no se pueden evitar también cuentan con el apoyo de proyectos certificados de protección del clima ( enlace ). Swiss Post mide sus emisiones utilizando los métodos reconocidos del Protocolo de Gases de Efecto Invernadero, y una empresa de pruebas independiente también verifica el cálculo y la compensación de emisiones.
En el camino, el puesto se hizo principalmente con el desarrollo del motor eléctrico. scooter de calle hablan positivamente de sí mismos: mientras tanto, casi 10.000 de las pequeñas furgonetas respetuosas con el medio ambiente se utilizan para entregar paquetes en Alemania.
Qué puede hacer : nada para envíos nacionales, su paquete ya es climáticamente neutro. Al realizar envíos al extranjero, puede reservar "GoGreen" por un cargo adicional.
Recomendación: ⚫⚫⚫
Enlace: Enviar paquete con DHL
GLS: los paquetes nacionales también son neutros para el clima
GLS también ha leído los signos de los tiempos y (aunque bastante tarde) se orientó hacia la competencia: desde el 1 de octubre de 2019, el proveedor de servicios ha estado entregando todos los paquetes en Alemania de manera climáticamente neutra, y el programa asociado se llama “KlimaProtect” en buen inglés.
Las emisiones provocadas por el transporte son compensadas por el proveedor recomendado gran clima GLS actualmente apoya dos proyectos certificados en Bolivia e Indonesia. Positivo: los clientes de GLS han podido compensar (aunque a un costo adicional) desde 2011.
En lo que respecta a la flota, por otro lado, GLS todavía tiene mucho margen de mejora. Según el último informe de sostenibilidad 2016/17 ( enlace ), de los 23.000 vehículos de reparto y 3.700 vehículos de larga distancia que GLS utiliza cada día, solo unos 460 cuentan actualmente con accionamientos alternativos. Eso corresponde al 1,7% y aún es mejor que la cifra dada por DPD (ver arriba). También es bueno saberlo: GLS también trabaja exclusivamente con subcontratistas en Alemania y, por lo tanto, solo fue criticado el mes pasado ( enlace ).
Qué puede hacer : nada para envíos nacionales, su paquete ya es climáticamente neutro. Todavía estamos esperando los comentarios de GLS para envíos internacionales.
Recomendación: ⚫⚫⚪
Enlace: Entregar el paquete a GLS
UPS: neutral en CO2 solo por un recargo
Incluso los elegantes coches UPS, que siempre se parecen un poco a los transportadores de dinero, expulsan CO2 al aire. Para compensar las emisiones, los clientes alemanes pueden pagar un recargo fijo de actualmente 12 centavos por paquete. La opción asociada se llama "carbon neutral", según UPS, el dinero se utiliza para apoyar proyectos como la reforestación, la destrucción de metano y gases de vertedero y el tratamiento de aguas residuales. Los pagos de compensación han sido verificados por la Swiss Société Générale de Surveillance y están certificados por CarbonNeutral Company.
En general, sin embargo, la empresa estadounidense muestra un compromiso con el medio ambiente por debajo del promedio y de ninguna manera está actualizada. En 2018, las emisiones de carbono de UPS aumentaron un 6 % en comparación con el año anterior. Y: ni siquiera hay un informe de sostenibilidad disponible en el sitio web alemán, lo cual es extremadamente vergonzoso para una empresa que tiene casi medio millón de empleados.
Qué puedes hacer : reserva el servicio “Carbon Neutral”.
Recomendación: ⚫⚪⚪ (apenas)
Enlace: Entregar el paquete a UPS
Hermes: envío sin emisiones de CO2 para clientes privados
El servicio de paquetería alemán Hermes, que pertenece al Grupo Otto, lanzó un ambicioso programa de sostenibilidad en 2010 bajo el nombre “We do!”. Con éxito mixto: aunque Otto Group pudo reducir significativamente las emisiones en su esfera de influencia directa, las emisiones absolutas de CO2, basadas en todo el negocio de Hermes, se han mantenido consistentemente (demasiado) altas en los últimos años.
un certificado compensación climática de los costos ambientales autoinfligidos, el logístico solo ha ofrecido desde 2015; y eso solo de forma voluntaria y solo para comerciantes profesionales que suministran a sus clientes muebles y electrodomésticos a través de Hermes. No se sabe cuántos comerciantes hacen uso de él. Hasta ahora, los objetivos de sostenibilidad de Hermes no han mencionado el envío neutral para el clima para clientes privados, aunque algunos de estos objetivos se extienden hasta 2025.
La conversión de la flota a propulsores alternativos también avanza lentamente. En su actual informe de sostenibilidad 2017 ( enlace ), Hermes lo justifica diciendo que "apenas hay vehículos de serie adecuados" y no hay "infraestructura suficiente con estaciones de carga". Es extraño que la competencia de DHL ya esté utilizando muchos miles de vehículos eléctricos. Después de todo, Hermes se ha fijado el objetivo de entregar sus paquetes en el centro de las ciudades de las 80 ciudades alemanas más grandes libres de emisiones, para 2025.
Qué puede hacer : nada, Hermes no ofrece envíos climáticamente neutros para clientes privados.
Recomendación: ⚫⚪⚪
Enlace: Dejar el paquete en Hermes
¿Dónde puedes comprar en línea neutral para el clima?
Dado que DHL, DPD y GLS juntos tienen una participación de mercado del 75 % en servicios de paquetería (a partir de 2016), tres de cada cuatro envíos de mercancías dentro de Alemania ahora deberían ser climáticamente neutrales. Esas son buenas noticias.
Algunas empresas ecológicas van más allá: la pequeña tienda online Goodbuy.eu por ejemplo, incluso enviado positiva para el clima al invertir adicionalmente parte de sus ingresos en proyectos de protección ambiental. Básicamente puedes suponer que tiendas verdes y justas conceden más importancia al transporte marítimo neutral para el clima que a otros y, por ejemplo, también piensan en la forma sostenible en que empaquetan sus mercancías.
Porque incluso con cajas y materiales de empaque, naturalmente hace una diferencia cuán reciclable es el material y cuánto plástico se usa. Lea también nuestros artículos sobre este tema. envases sostenibles , para compras sin embalaje y Compras sin plástico :
El transporte marítimo neutral para el clima no resuelve todos los problemas
Si bien es bueno que la mayoría de los paquetes en Alemania ahora se entreguen de manera climáticamente neutra, no debemos equivocarnos en una cosa: no resolveremos nuestros problemas ambientales enviando y ordenando con DHL, GLS o DPD en el futuro, pero seguiremos haciéndolo consumiendo tanto como antes.
Esto se aplica sobre todo a nuestro comportamiento de pedido: porque si le entregan un paquete, incluso los proveedores más respetuosos con el medio ambiente generalmente solo compensan las emisiones relacionadas con el transporte para la ruta entre el almacén y su puerta de entrada. Esto definitivamente es digno de elogio, pero son solo fracciones de centavo por paquete las que fluyen hacia la compensación de CO2. Desafortunadamente, esta suma suele ser desproporcionada con respecto a los costos climáticos generales causados por el producto que ha pedido. Se incurren principalmente durante la producción de un artículo y no durante el transporte desde el almacén hasta usted.
Así que son sobre todo nuestros hábitos de consumo los que están provocando cada vez más gases de efecto invernadero en la tierra. Nuestro sistema económico no nos lo pone más fácil: "Envío gratis" y "Entrega en el mismo día" son ahora promesas comunes en el comercio minorista en línea, al igual que la devolución gratuita de artículos. El pedido más ecológico es, por lo tanto, el que se deja para más tarde, o incluso el que se prescinde por completo.
Consejos para envíos ecológicos
- Pregúntese si una determinada compra es realmente necesaria. Lea también: 7 consejos para ayudarte a consumir menos
- Muchos productos se pueden obtener de los alrededores. pedir prestado en lugar de (nuevo) pedido.
- Si está esperando un paquete, lo ideal es que le llegue en el primer intento de entrega. Más intentos de entrega generan más gases de efecto invernadero.
- Si es posible, haga pedidos al por mayor con otras personas.
- Con remitentes como Amazon, puede ocurrir que un pedido llegue en varias entregas parciales. Esto no tiene sentido, porque casi siempre tiene que cubrir distancias más largas que con una sola entrega.
- Debe evitar las compras en línea de proveedores en China, Hong Kong o EE. UU. No solo por los largos tiempos de envío, sino también porque los costos climáticos del envío son desproporcionadamente altos.
- Las devoluciones provocan muchos kilómetros innecesarios; evítelos si es posible. Las tiendas que ofrecen devoluciones gratuitas más allá de los requisitos legales finalmente transfieren parte de los costos de transporte al medio ambiente y, por lo tanto, a todos nosotros.
- El envío exprés desde el extranjero a menudo se realiza en avión. Evítalo si puedes.
- Evite el envío exprés en general porque no les da tiempo a los repartidores para recoger los paquetes y entregarlos juntos.
- No apoyes con tu compra tiendas online que no apuesten por la sostenibilidad. En su lugar, eche un vistazo a nuestra lista Las mejores tiendas verdes online .
